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索斯沃德纖維布風(fēng)管給紡織廠空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能降耗
  發(fā)布者:admin 發(fā)布時(shí)間:2015/12/7 15:12:09 【字體:

 
   紡織廠空調(diào)系統(tǒng)的有效運(yùn)行是紡織企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)、提高產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,提高工人勞動(dòng)條件的重要保證。紡織廠空調(diào)系統(tǒng)在為企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善勞動(dòng)條件的同時(shí)也為企業(yè)帶來了較大經(jīng) 濟(jì)負(fù)擔(dān),設(shè)備的耗能過高,使企業(yè)更不愿花費(fèi)成本到空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行上,引起了惡性循環(huán)。從另外一個(gè)角度來說,那些雖采用空調(diào)系統(tǒng)的企業(yè)也在為成本苦苦支撐。紡織廠房自動(dòng)化程度較高,紡織工藝對(duì)車間內(nèi)溫濕度有非常嚴(yán)格的要求。夏季棉紡車間的溫度一般控制在28~32℃,冬季一般控制在18~23℃。以往,大部分紡織廠空調(diào)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)鐵皮風(fēng)管進(jìn)行送風(fēng),送風(fēng)極不均勻,風(fēng)管安裝困難且清洗維護(hù)不便;同時(shí),風(fēng)管易凝露導(dǎo)致管道滴水,對(duì)紡織車間工藝造成嚴(yán)重 負(fù)面影響。紡織行業(yè)急需一種新型的送風(fēng)方式來解決諸多難題。 

   一種新型的空氣分布系統(tǒng)——索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)的出現(xiàn),使紡織企業(yè)工程師們眼前一亮。這種新型的纖維織物空氣分布系統(tǒng),采用特殊纖維織成,通過纖維滲透和管壁多排開孔的形式,顛覆了傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)點(diǎn)式送風(fēng)的模式。索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)在紡織廠房最大的優(yōu)勢是送風(fēng)均勻,氣流組織極好,能精確的控制車間內(nèi)溫度在恒定的范圍內(nèi)。索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)通過精確的滲透率和開孔設(shè)計(jì),使出風(fēng)末端風(fēng)速極低,不會(huì)導(dǎo)致紡織車間內(nèi)紗線飄動(dòng),對(duì)各類紡紗、捻絲、織造等工藝不會(huì)產(chǎn)生任何影響。紡織車間內(nèi)由于工藝需求會(huì)采取一些加濕措施,過大的濕度對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的挑戰(zhàn),風(fēng)管滴水問題一直是工程師們的噩夢。如今,索斯沃德纖維布風(fēng)管的使用,遏制了紡織車間風(fēng)管滴水這一頑疾。許多工程師們也許會(huì)懷疑,索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)不做任何保溫,如何能紡織冷凝水的產(chǎn)生?其實(shí),這正是索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)的核心技術(shù)所在。索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)的纖維原材料具有多種滲透率,暖通設(shè)計(jì)師們結(jié)合風(fēng)量、風(fēng)壓及空調(diào)使用需求,通過計(jì)算,在系統(tǒng)節(jié)能及使用效果之間尋找最佳的平衡點(diǎn),選用合適的 滲透率材質(zhì)。索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),通過纖維材質(zhì)的管壁會(huì)有冷氣滲透出來,使管壁內(nèi)外基本無溫差,有效的杜絕了冷凝水的產(chǎn)生。  面對(duì)紡織車間內(nèi)密集的生產(chǎn)線,索斯風(fēng)管系統(tǒng)更有節(jié)能妙招。由于索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)采用特殊纖維織成,重量極輕,在安裝的時(shí)候,可以直接吊裝在工位線上方,使風(fēng)量快速送到指定區(qū)域,有效避免不必要的高空能耗浪費(fèi)。  目前,索斯沃德纖維布風(fēng)管系統(tǒng)在紡織行業(yè)各類車間如紡紗、捻絲、印染、織造、成品加工車間都有及其廣泛的應(yīng)用并提供了高效和優(yōu)異的空氣分布系統(tǒng)解決方案。

 
 
 
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